
TRANSFORMER L'AFFRÈTEMENT EN UN "VRAI" OUTIL DE PRODUCTION
Structurer l’affrètement pour produire, décider et créer de la marge
Formation distancielle opérationnelle pour affréteurs débutants, ou souhaitant améliorer leurs pratiques

Là où l'affrètement se gagne... ou se subit
Dans beaucoup d’entreprises de transport, l’affrètement fonctionne en mode urgence.
Les solutions doivent être trouvées vite, souvent dans un rapport de force défavorable avec les sous-traitants.
Quand la pratique n’est pas assez structurée :
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Les décisions se prennent sous pression
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Les affréteurs négocient en position faible
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Le sourcing est irrégulier
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Les marges deviennent imprévisibles
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👉 Pas par manque d’implication.
Mais faute de méthode, de posture et de pilotage.
Ce qui change quand le pilotage devient structuré
Le problème n’est pas l’urgence.
Le problème, c’est quand elle décide à la place de l’affréteur.
Quand un affréteur sait :
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Structurer ses priorités et ses missions
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Construire une vraie routine de sourcing
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Négocier sans subir le rapport de force
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Clarifier son rôle vis-à-vis des clients et sous-traitants
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👉 L’affrètement cesse d’être une réaction permanente.
Il devient un levier de production et de marge.
Les bénéfices directs sur le terrain
Concrètement, cette formation permet :
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Des décisions plus posées malgré l’urgence
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Un rapport de force plus équilibré avec les partenaires
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Une sous-traitance mieux identifiée et mieux fidélisée
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Des négociations plus efficaces
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Une meilleure maîtrise de la marge
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Une pression opérationnelle mieux gérée
👉 L’affrètement passe d’une zone de tension à un outil stratégique pour produire et arbitrer.
Ce qui est réellement travaillé
Pas de théorie hors sol.
On travaille ce qui se joue vraiment dans le métier d’affréteur :
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Identifier et prioriser les missions clés
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Structurer une organisation de travail efficace
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Installer une routine de sourcing et de fidélisation
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Négocier avec méthode et justesse
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Clarifier la posture relationnelle avec partenaires et clients
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Gérer le stress et les tensions du métier
👉 Chaque point est travaillé à partir de situations réelles apportées par les participants.
Évaluation et suivi
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Évaluation continue par mises en situation et échanges collectifs
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Auto-positionnement des participants en début et fin de formation
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Possibilité de restitution au dirigeant ou au manager (optionnelle)
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Supports et outils transmis à l’issue de la formation
👉 L’objectif n’est pas seulement de comprendre.
C’est de transformer durablement la pratique du métier.
LES + GORILLA
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Une approche ancrée dans le terrain du transport
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Un travail sur la posture, pas seulement sur les techniques
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Une pédagogie vivante, exigeante et pragmatique
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Des résultats visibles dans les échanges clients dès les premières semaines
